Installer du multi couche
Le plus simple est de le scotcher (rouleau alu).
Le multicouche peut être posé au plafond en le scotchant (cf l'aménageur "Serge propose" dans son tutoriel sur l'isolation du vw T4 : liège collé à la néoprène puis multicouche scotché au rouleau alu).
Le multicouche peut être scotché autour des passages de roue. Gros avantage : évite de faire des caissons donc gain de place (cf l'aménageur "Serge propose" dans son tutoriel sur l'isolation du vw T4).
Le comprimer très très fort.
Il faut être 2. Le tasseau sur le multicouche. Appuyer très très fort pour comprimer le multicouche et le percer. Normalemnt cela évite que le multicouche s'enroule autour du forêt.
Le "brûler" (cf avec un fer à souder).
Choisir le bon isolant.
Ne pas prendre d'isolant avec fibre non tissée.
Exemple de composition : sandwich de feuilles d'alu et de "bulle pack".
Le muticouche étant agrafé derrière la planche de CP.
Utiliser des vis à placo (noires).